Venner, der kører, burde have oplevet fartbump. For byer dukker de fleste fartbump op på skoler, hospitaler, lokalsamfund osv., primært for at lade bilejere sætte farten ned og være opmærksomme på sikkerheden. For landdistrikter bør det placeres ved indgangen til landsbyen, eller hvor lastbiler ofte passerer for at forhindre lastbiler i at knuse vejen i lang tid. Udviklingen af fartbump har dog gradvist ændret sig. Så er fartbumpene, der kan ses overalt, virkelig standard? Virker det virkelig?
Fartbump kaldes også fartbump. Der er tre mest almindelige typer i Kina.
Den første er fartbumpet.
Højhastighedsbump, også kendt som decelerationsmarkeringer, er lavet af hot-melt-materialer. De er bilvenlige med lave buler, men effektive påmindelser om at sætte farten ned. Fordi folk har tendens til at blive søvnige under langvarig højhastighedskørsel, er installationen af fartbump også for at forbedre bilejernes køresikkerhed.
Den anden type er fartbump af plast eller støbejern.
Det vises normalt i nærheden af skoler, hospitaler og boligområder i byer. Den er lavet af plastik og støbejernsmaterialer. Mild for bilen, men mærkbart større end højhastighedsbump over tid
Den tredje er cementfartbumpen.
Denne form for fartbump optræder generelt i landdistrikter eller i nærheden af by-land-krydset med lave omkostninger og god effekt. Kører du over et konkret fartbump uden at sætte farten ned, kan du gøre meget skade på selve bilen.
