Levering af trafikskilte: sund fornuft i trafikfaciliteter
1. Motorvejstrafikfaciliteter er indstillet til fire kategorier: rækværk, isolationsfaciliteter, antirefleksfaciliteter og sigtestyringsfaciliteter.
2. Ifølge strukturen er motorvejsrækværk opdelt i tre kategorier: stive rækværk (betonrækværk), halvstive rækværk (bølgebjælkebeskyttelsesskinner) og fleksible rækværk (kabelbeskyttelsesskinner).
3. I henhold til brugen af motortrafikvejsrækværk kan den opdeles i tre typer: vejbeskyttelsesskinner, centrale skillelinjer og brobeskyttelsesskinner.
4. Vejledningsfunktionerne for synslinjer omfatter afgrænsningsmærker, underfletningsvejledningsmærker og vejledende eller advarselslineære føringsmærker (Bemærk: Road New er en af formularerne).
5. Der er to klasser A og S for vejbanen og to grader am og Sm for autoværnet i den centrale skillevæg. Sidstnævnte af de to kvaliteter er den forstærkede type.
6. Den mindste længde af vejbanen er 70m, og afstanden mellem centrene i S-niveau rækværkskolonnerne er 2m.
7. Der bør oprettes centrale separeringsbælter og vejisolationsfaciliteter på motortrafikveje og førsteklasses motorveje, og der bør oprettes brorækværk på superbroer, store og mellemstore broer over dem.
8. Konturmærker skal kontinuerligt indstilles på hele linjen af motorveje og førsteklasses motorveje, og indstillingsintervallet for lige linjesegmenter skal være 50 m.