Hver gang bilen tog et par skridt frem, "sled" en trafikkegle støt og roligt ud af bilen. Da jeg gik væk, så jeg, at de alle var i en lige linje. Efter 8 minutter var alle 400 trafikkegler placeret. På den 13. China International Transportation Technology and Equipment Exhibition i går blev landets første "trafikkegle automatiske optrækkelige professionelle køretøj", udviklet af byens virksomheder, officielt afsløret.
Folk, der kører ofte, bør ikke være fremmede for trafikkegler i vejbyggeri. For at sikre en problemfri trafik er mange operationer i øjeblikket i gang med vejanlæg, hvilket uundgåeligt vil føre til trafikulykker. Før i tiden, før byggearbejdet startede, var der ofte 5 eller 6 arbejdere i sikkerhedsdragter. Nogle mennesker holdt reflekterende stafetten for at minde forbipasserende køretøjer. Resten af folkene placerede trafikkeglerne på jorden. Jeg gik langsomt bagved, og jeg kunne ofte ikke stille et par stykker op efter ti minutter. Ikke alene er det tidskrævende, arbejdskrævende og uskønt, men også sikkerhedsrisici for både byggepersonale og almindelige menneskers køretøjer er meget høje.
"I 2008 lagde vi mærke til, at den tilsyneladende simple manuelle placering af trafikkegler stod over for mange problemer, såsom høj risiko, mange tilskadekomne, lav driftseffektivitet og ujævn afstand mellem trafikkegler. En slags styre- og modifikationsbil, således at disse handlinger kan fuldføres fuldstændigt af maskiner." Den relevante person med ansvar for Beijing Shenxintong Intelligent Transportation Technology Co., Ltd., som var ansvarlig for udviklingen af denne bil, mindede om, at efter næsten syv års design og polering, den forenklede version og mange flere Efter flere generationer af produkter som f.eks. som den funktionelle udgave af den semi-automatiske guidede bil blev den nuværende guidede bil endelig udviklet omkring 2015. Efter succesfuld forskning og udvikling fik bilen også ti patenter.