Jeg ser det hver eneste dag. En husejer er træt af folk, der suser forbi deres indkørsel, så de plonger ned et par orange kogler for at bremse folk. Eller en butiksejer forsøger at redde en parkeringsplads på en offentlig gade ved hjælp af en 18-tommers kegle, som de sandsynligvis har fundet i en grøft.
Det ser harmløst ud, ikke? Du prøver bare at holde tingene sikre. Men som en, der dagligt beskæftiger sig med trafiksikkerhedsprodukter, har jeg set disse gode hensigter blive til massiv juridisk hovedpine.
Det korte svar er: Nej, du kan ikke bare sætte kogler, hvor du har lyst. Her er virkeligheden af keglelovene, som de fleste ignorerer, indtil bøderne begynder at rulle ind.
Det offentlige rum vs. privat ejendomsret
Hvis du er på din egen indkørsel eller en privat parkeringsplads, så gå amok. Du kan stille hundrede kegler op, hvis det er det, der gør dig glad. Men i det øjeblik den orange base rører en offentlig asfaltvej, er du kommet ind på DOT's eller dit lokale råds område.
At placere en kegle på en offentlig vej blokerer teknisk motorvejen. Lad os se på den faktiske lov. I USA er det i henhold til regler som California Vehicle Code Section 21465 en direkte overtrædelse at placere ikke-godkendte trafikkontrolenheder på en offentlig gade. I Storbritannien falder det ind under Section 137 af Highways Act 1980. Hvis en cyklist klipper din ulovlige kegle og brækker deres kraveben, kigger du ikke bare på en gnaven nabo. Du kigger på en personskadesag, hvor du ikke har noget juridisk forsvar, fordi du i det væsentlige anbragte en uautoriseret fare i en offentlig ret-.
Problemet med tilladelser
Hvis du er en entreprenør, der laver en hjælpeløsning, smider du ikke bare kogler ud og begynder at grave. Du har en formel trafikkontrolplan. Ægte vejarbejde kræver udstyr, der overholder strenge føderale eller lokale retningslinjer, såsom MUTCD (Manual on Uniform Traffic Control Devices) i USA.
Jeg kan huske en fyr i en forstad til Ohio, der købte nogle billige, ikke-reflekterende kegler for at beskytte sine børn, mens de spillede basketball i en blindgyde-. En bil ramte en om natten, fordi de ikke kunne se den, svingede og skrabede en parkeret lastbil. Politiet bebrejdede ikke chaufføren; de citerede husejeren. Hvorfor? Fordi MUTCD strengt påbyder, at enhver kegle, der bruges om natten på en vejbane, skal være retroreflekterende og minimum 28 tommer høj. Hans 12-tommer plastik sportsudstyr kegler gjorde ham fuldstændigt ansvarlig for skaden på ejendom.
Sådan gør du det på den rigtige måde
Hvis du rent faktisk har brug for at omdirigere trafik af en legitim årsag, som f.eks. levering af flyttevogne eller en midlertidig blokfest, skal du ikke bare guerilla-stil det.
Først skal du gå til din bys websted for offentlige arbejder og ansøge om en tilladelse til-omkørsel- eller en midlertidig gadelukningstilladelse. Det koster normalt mellem $25 til $50, afhængigt af kommunen, men det giver dig den juridiske paraply til at bruge den plads.
For det andet, brug det rigtige gear. En 12-tommer sportskegle hører hjemme på en fodboldbane, ikke en vej. Vi fortæller altid vores kunder: Hvis den skal i nærheden af en bil, har du brug for kraftige-pvc-kegler med højintensive reflekterende kraver. Synlighed er dit absolut bedste forsvar mod et uagtsomt krav, hvis noget går galt.
Parkeringsplads-myten
Lad os ordne det en gang for alle: At sætte en kegle på en offentlig parkeringsplads for at redde den er ulovligt i næsten alle større kommuner. Folk kaster om sig med vage statistik, men virkeligheden er skrevet i lokale bekendtgørelser.
Tag Chicagos berømte vintergadedibs-system. Folk satte kogler og græsplænestole ud for at redde skovlede pletter. Mens det er kulturelt tolereret i et par dage efter en snestorm, kører Department of Streets and Sanitation til sidst ned ad blokken og kaster de kegler direkte ind i skraldebilen. I byer som Boston, Seattle eller London overtræder det kommunale regler mod at reservere gadeparkering at placere en kegle på et offentligt sted, og parkeringsmyndigheder vil ramme dig med bøder på mellem $50 og $250 pr. lovovertrædelse. Hvis du virkelig har brug for det sted, så ring til byen og få officielle No Parking-skilte.
Trafikkegler er stærkt regulerede sikkerhedsværktøjer, ikke legetøj. Når de bruges som en del af en tilladt, kompatibel sikkerhedsplan, redder de liv. Når de bruges som et gør-det-selv fartbump af en vred nabo, er de en ansvarsmagnet.
Før du sætter den orange plastik på gaden, så spørg dig selv: Har jeg den kommunale tilladelse til dette, og opfylder denne kegle faktisk føderale synlighedsspecifikationer til natbrug? Hvis svaret er nej, er du meget bedre stillet at beholde keglerne i garagen.